Le radiateur une des pièces maitresses dans le watercooling pour ma part j’ai choisi le BM de Corsa.

Avantages : Performance, Prix

Désavantages : Pas facilement intégrable, nécessite souvent quelques modifications au niveau des embouts

Pour le trouver rien de plus simple aller dans une casse auto, dans celle où je suis allé il faut démonter soi-même. Petit conseil si vous voulez faire la même chose ne pas oublier la clef à pipe de 7.

Le prix de 0 à 30€ plus cher c’est du vol pour ma part je l’ai payé 15€.

Donc sortie de la casse ça donne ça :



C’est clair que ce n’est pas ce qui existe de plus propre donc on va nettoyer tout ça :

Première partie l’électrolyse ça va servir à enlenver le dépôt qu’il y a sur les ailettes :

: Attention lors de cette partie du nettoyage il y a des risques électriques, bien lire toutes les précautions d'emploi .

Précautions d'emploi : Attention ne pas dépasser 24V en tension continue, vous pourriez vous électrocuter gravement, et surtout ne pas oublier de bien brancher la prise de terre car vous travaillez proche de l'eau, néanmois éloigner au maximum la bassine de l'alimentation. Si vous utlisez les critaux de soude à la place du sel, bien lire les précautions d'emploi indiquées sur son récipient. Lors de l'électrolyse, il y a un dégagement d'hydrogène qui est hautement imflammable, donc procéder dans un local bien aéré (mieux dehors), loin de toutes sources de chaleur (flammme, cigarette, etc...), éloigner les enfants et faites en sorte qu'ils ne puissent pas accéder à cette manipulation pendant toute sa durée. Prendre des lunettes de protection en cas de projection. Vous voilà avertis des risques qui sont sous votre entière responsabilité.

Le principe :



Pour l’alimentation j’avais une alimentation 24V 10A (une ancienne alimentation de pc fera aussi l’affaire, le tout c'est qu'elle puisse délivrer une tension continue avec un ampérage assez fort). La plaque en inox s’est transformée en « Gratounette » (éponge en inox) et l’eau distillée + Cristaux de soude en eau du robinet + gros sel, pour la quantité de sel en mettre jusqu'à ce que l'eau est un très fort gout de sel. Bien remplir le bac en plastique d'eau jusqu'à bien recouvir la partie à nettoyer. Brancher le pôle négatif sur un des tubes du radiateur qui sort de l'eau et le pôle positif sur la « Gratounette » , allumer l'alimentation et laisser agir

Et voilà le tout après 20min :



Quand on voit la couleur de l’eau ça fait peur.



Ensuite il faut rincer le tout, on nettoie en gros l’intérieur en branchant directement le radiateur sur un robinet ouvert à fond, on secoue, bref on enlève le maximum.

: Attention lors de cette partie du nettoyage vous allez utiliser des produits corrosif, bien lire toutes les précautions d'emploi .

Précautions d'emploi : vous allez manipuler de l'acide chloridrique et du produit lustrant, dans un premier temps bien lire les précautions d'emploi indiquées sur son récipient. Prendre des lunettes de protection en cas de projection d'acide ou autres. Prendre un masque de protection respiratoire pour émanations gazeuses (acide, hydrogène) ne pas oublier car le gaz est très irritant. Des gants en bon état (latex ou cahoutchouc) car l'acide attaque les matières organiques et vous pouvez donc vous bruler les mains. Bien faire attention lors du rincaga au projection d'acide. Ce mettre dans une endroit bien ventilé. Vous voilà avertis des risques qui sont sous votre entière responsabilité.

On nettoie à l’acide l’intérieur puis l’exterieur, attention ne pas laisser trop longtemps l’acide sur le radiateur vous pourriez trouer les cuivres.

On rince le tout à l’eau pendant un bon moment pour être sur qu’il n’y est plus d’acide.

Après on prend un produit pour briquer les cuivres et un peu d’huile de coude et on obtient ça :



Pour mes embouts j’ai coupé les tubes et j’ai coller des coudes à l’araldite double composants et pas de problème.

Et voilà pour le radiateur.